Kontrola geometrie koleje
HomeKATEGORIE
VOGEL & PLÖTSCHER
| ANALOGOVÉ MĚŘENÍ | DIGITÁLNÍ MĚŘENÍ |
Kontrola geometrie koleje
Kontrola geometrie koleje
RMF 1100 je podélný měřicí systém pro kontrolu a přejímku reprofilačních prací, jako je broušení nebo frézování kolejnic, v souladu s platnými předpisy.
Reprofilování kolejnic vede k charakteristickým rysům obrábění na povrchu kolejnic. V závislosti na jejich povaze a intenzitě mají tyto vlastnosti různý vliv, např. na hladinu hluku na trati. Kvalita povrchu kolejnic je proto poměrně důležitým a také objektivním kritériem pro reprofilační práce.
Kontrola geometrie koleje
RSCM je měřicí systém pro detekci povrchových vad kolejnic. Vady jako "Head Check", "Squat", kontaktní únava nebo ztráta materiálu se snímají a analyzují až do hloubky 7 mm.
Kontrola geometrie koleje
Kontrola geometrie koleje
Systém HMG pro digitální měření srdcovek snímá geometrii srdcovek v požadovaných profilech. Dále umožňuje provádět kontrolu stahu hrotu srdcovky. HMG se přiloží k pojížděné hraně pomocí vymezovacích čepů, výšková rovina je určená křídlovými kolejnicemi.
RSCM je měřicí systém pro detekci povrchových vad kolejnic. Vady jako "Head Check", "Squat", kontaktní únava nebo ztráta materiálu se snímají a analyzují až do hloubky 7 mm.
Přístroj RM 1200D je stacionární systém pro měření nerovností kolejnice. Tento moderní měřicí systém kontroluje podélný profil kolejnice a svarové spoje v souladu s platnými předpisy.
Díky přístroji PMS 3 je možné plně automaticky měřit příčný profil kolejnice. Profil primárního povrchu kolejnice se vypočítá dotykem povrchu kolejnice měřicím kolíkem s vysokým rozlišením. Celý proces netrvá déle než několik sekund.
Přístroj MessReg PTP II umožňuje jednoduché a rychlé měření kolejových úseků. Všechny naměřené parametry jsou digitálně zpracovány a okamžitě vyhodnoceny.
Měřicí vozík MessReg CTS je ideální pro přesné a efektivní měření kolejových úseků. Systém lze také vybavit celou řadou přídavných doplňků, například montáží pro uchycení rozchodky pro výhybky, ruční brzdou koleček nebo přípojkou pro záznam dat z GPS.
Pomocí stroje MessReg CDM je celá kolej nebo výhybka změřená v celé délce. Měřicí zařízení se snadno přepravuje, obsluhu zvládne jedna osoba. Unikátní konstrukce nabízí maximální spolehlivost a snadnou manipulaci.
RCA – Výhybková rozchodka se využívá k digitálnímu měření v oblasti výhybek.
RCS – Rozchodka 83.37 je analogové výsuvné měřidlo s aretačním šroubem pro měření vzdálenosti kolejnic.
RCAD – Digitální výhybkovou rozchodku 83.50 lze podle potřeby upravit pro celou řadu měřicích úloh. Proto se dodává s volitelnými funkcemi, například zkušebním adaptérem na jazyky nebo měřicí jednotkou pro kontrolu hrotu srdcovky. Volitelně je možná i skládací verze (RCAD-T), která je velmi kompaktní a snadno se přepravuje.
Plat: rozchodka na měření nástupištní hrany 83.87 nachází uplatnění při měření vzdálenosti mezi středem dráhy a okrajem nástupiště. Také se pomocí ní měří výška od kolejnice na hranu nástupiště.
SKM je celosvětově uznávaným řešením pro stanovení výšky kolejnice a opotřebení pojížděné hrany exponovaných širokopatních kolejnic. Ve výchozím nastavení je měřicí zařízení k dispozici pro profily kolejnic 60E2, 54E4 a 49E5. Další profily a jejich kombinace je k dispozici na vyžádání.